情侣主

不分白天黑夜，在冰冷的钢轨间“演奏”是对这个“朋克乐队”最大的考验。靖边东列检作业场一个班12小时要技检1700多辆车，每辆车的每个车轮都要进行敲击检查，通过辨听音色判断车辆故障，车辆下部更是要弯腰钻到车底进行检查，俯身最低点距地面不足0.5米。一班下来，平均每个检车员需要敲击车轮1500多次，弯腰2000多次，行走3万多步。“身高在这里是劣势，长得越高，越不容易趴下去。”对接近1米9的冯子贤来说，令人艳羡的身高反而成了他工作的“短板”。

“今年，优化营商环境7.0版150条实施项目中，涉及市场监管部门的事项占20%。从2018年优化营商环境1.0版开始，今年已经是第7个年头，我们越来越深刻地感受到对营商环境最有发言权的就是经营主体。”上海市市场监管局副局长彭文皓介绍，这次登记管理改革，把企业的合理诉求作为改进工作的切入点，了解他们的诉求、痛点，把帮他们解决实际问题作为目标，从而缩短政策与企业感受度之间的“温差”。为确保政策落地落实，市场监管部门将夯实常态化窗口服务制度保障，打造全市特色工作室服务品牌矩阵，确保每项政策措施都能精准发力、同向发力。

7月，快递发展能力指数为218.6，同比提升7.3%。一是无人技术加快应用。快递企业积极投用无人设备，推动无人技术发展。无人车应用方面，快递企业在多地成功获批无人车路权，完善无人车派送路线，减轻末端派送人员压力。无人机应用方面，快递企业持续抓住低空经济发展机遇，拓展低空应用场景，开通江苏镇江=浙江建德、江苏镇江=安徽合肥等无人机跨省运输线路，有效提升服务效能。调配无人机转运灾区农产品，有效增强应急运输保障能力。在临沂试点“无人车+无人机+无人仓”全程无人化作业，为打造高效智能低空物流网络进行有益探索。二是航空网络持续拓展。行业自有航空公司开通“深圳=胡志明”“鄂州=马尼拉”“鄂州=河内”“义乌=马尼拉”“深圳=阿布扎比”“乌鲁木齐=第比利斯”等多条国际货运航线，国际航空运输网络进一步加密，行业正通过搭建我国至亚太、欧美等地区的空中桥梁，为制造业出海提供有力支撑。三是跨境寄递服务更优。快递企业以高质量服务拓展国际市场，与亚马逊平台合作推出面向中国市场的端到端直邮模式，在欧洲多个国家上线时效产品，为跨境电商企业、海外用户提供更加高效便捷的国际寄递服务。

——中国将建设更高水平开放型经济新体制，继续和世界分享中国发展机遇。开放是中国式现代化的鲜明标识。今年以来，中国全面取消制造业领域外资准入限制措施，首次在全国范围内对跨境服务贸易建立负面清单管理制度，推动电信、互联网、教育、文化、医疗等领域有序扩大开放，主动对接《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》等国际高标准经贸规则，稳步扩大制度型开放。中国积极推广144小时过境免签政策，进一步便利了中外人员往来，“中国旅行”爆火出圈。下一步，中国将出台更多自主开放和单边开放政策，扩大面向全球的高标准自由贸易区网络，让中国开放的大门越开越大。

“我们正日益走到世界舞台中心，走进科技创新领域的‘无人区’，很多领域急需一批站在最前沿、具有创新眼光与引领意识的拔尖创新人才。”日前，中国科学院院士、厦门大学党委书记张荣表示。